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新人学法后 确定“发动机”为第一首要
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  • 作者:壬主编
  • 2023年6月13日 15:58 星期二
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  • 文/壬主编  2023/6/10


    现在很多朋友对于学法很感兴趣,于是乎通过各种渠道找到了他们心目中的“师父”,进行过教学习。我想,在过教学法后,第一首要任务是什么?

     

    有些人说,第一任务是赶紧吞符、赶紧练法水、赶紧安好师公坛、赶紧学习画符、赶紧背诵……你会看到好多种说法。下面我将说一下作为过来人的一些看法。

     

    个人认为,学法后,不是赶紧吞符也不是赶紧安好坛,而是赶紧确定你所修学门派(法脉)的“发动机”所在位置。这是非常重要的。

     

    我用“发动机”这个词来形容“法力之动力来源”,想必会更加生动和形象。大家首先要明白一点,大显威灵法无论你学哪个法脉,哪个法。所有法门的法,一定会有一个“法低”,这是最底层的内核,也就是法力的动力来源,你所画的所有符,行的所有法,必定最终都要依靠这台发动机去推动运行。

     

    我们要明白一点,符画得再漂亮,咒语背诵得再好听,手诀打得再熟练,如果没有调动到“发动机”,那也只是表演、书法罢了。一道符,之所以能够改变一些事物的发展、运动规律,一定是可以“行得动”,那怎么让符动呢?必定是要依靠最关键的“发动机”了。符画的再漂亮,如同一辆很有设计感的车辆,如果不给他安装上动力系统,始终还是摆设,是没有办法把我们带往“目的地”的呢(如同符要达到我们的愿望目的)。

     

    有些人说,我才不管什么发动机,只要用的灵就行了,管他那么多干嘛?确实有这种思想的人不在少数,如同女司机一样,去4S店买车,只会看屏幕多大,内饰多卡哇伊,外观颜色多可爱,多有设计感……但我相信广大男性同胞还是对发动机是什么牌子的?几缸?排量?涡轮增压?能效比?国几?等参数会特意去关注,因为这其实日后决定了这台车的总体性能。所以去了解发动机,你说重要吗?当然重要,这是买车的第一部,也是学法的第一部。

     

    所以希望大家日后学法时,应该多问一嘴,我们这个法,能行得动,他的动力来源是哪里支撑的?如果师父能点出法本里发动机位置所在,那证明这师父还是弄明白了这套法门的大致架构的,否则如果你连发动机在哪里,位置都指不出来,如同汽车知识也只是如同女司机差不多,只会用,不懂汽车原理(我且不说会不会修车了)。

     

    当我们知道本门的“发动机”位置后,日后加以重点修学,重点练习,我想只要发动机足够好,就算这台车外观设计感再差(画符难看、念咒念不通顺甚至记不住),始终还是能快速稳定运行跑起来的吧。

     

    甚至这台发动机运行稳定、性能成熟、关键时候还不死火,你还可以自己设计更多的外壳(各类法科),只要将这台成熟的发动机装载进你的外壳去,你会发现,不同汽车款式越来越多,越来越丰富,有悟性的你,听明白壬主编在说什么了吗?

     

    一个成熟的法脉,必定有明确的发动机,如果你所学的法,半天发动机在哪里都看不出来,那你可要小心了,说明这个法脉是有问题的,很有可能是网络创教产物。因为据壬主编观察,但凡目前流行的、没有争议的门派,都有自己明确的发动机。

     


    旁门左道是什么呢?这就是壬主编经常说的“家里没有狗看门,硬拿只猫来代替”。发动机一般来说,优先选择拥有自主知识产权的门派,其次选择非本门发动机,拿来主义的门派,但这种情况需要考虑是否匹配、兼容性的问题。

     

    谨防某些师父出于个人私欲,擅自更换原装发动机(或者更换某个零件),也非常重要,这需要多学几家才能总结知识积累,并非三言两语就能说得清楚。例如一些师父就是学巫教出身的、学梅山出身的、学道教出身的……这类人士后学大显威法,会有“先入为主”的思维,认为我原来的XX更牛,如果结合到一起就更……于是逐渐把德系车的涡轮增压加到日系车的自然吸气发动机进气口,企图进行魔改……

     

    最怕的就是不匹配的发动机了,例如明明是大显威灵客家系法,却用道教正一的发动机,或者梅山的发动机,这明显不是一个系统的架构,就是典型的旁门左道了。毕竟从来没听说过日系车的自然吸气发动机可以安装到德系车上,硬要安装,这不就是典型的家里没狗买只猫回来看门吗?

     

    所以,学法最重要的是找到发动机,并以发动机作为核心,围绕着核心进行修学,方为正道也,否则即为旁门左道也。

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    本文作者:壬主编      文章标题: 新人学法后 确定“发动机”为第一首要
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